1. ପୃଷ୍ଠଭୂମି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
ସମ୍ପ୍ରତି, ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନ୍ସର ଉପରେ ଆଧାରିତ WIM ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ କଲଭର୍ଟ ପାଇଁ ଓଭରଲୋଡ୍ ମନିଟରିଂ, ରାଜପଥ ମାଲ ପରିବହନ ଯାନ ପାଇଁ ସାଇଟ୍ ନଥିବା ଓଭରଲୋଡ୍ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଳି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ତଥାପି, ସଠିକତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଏହିପରି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ବର୍ତ୍ତମାନର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସ୍ତର ସହିତ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନସର ସ୍ଥାପନ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କା ପୁନ recon ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | କିନ୍ତୁ କେତେକ ପ୍ରୟୋଗ ପରିବେଶରେ, ଯେପରିକି ବ୍ରିଜ୍ ଡେକ୍ସ କିମ୍ବା ସହରାଞ୍ଚଳ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ସଡ଼କ (ଯେଉଁଠାରେ ସିମେଣ୍ଟ ଆରୋଗ୍ୟ ସମୟ ବହୁତ ଲମ୍ବା, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ରାସ୍ତା ବନ୍ଦ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ), ଏହିପରି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା କଷ୍ଟକର |
ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ନମନୀୟ ପକ୍କାଘରରେ ସିଧାସଳଖ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ: ଚିତ୍ର 1 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଯେତେବେଳେ ଚକ (ବିଶେଷତ heavy ଭାରୀ ଭାରରେ) ନମନୀୟ ପକ୍କାଘର ଉପରେ ଯାତ୍ରା କରେ, ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ସହାୟକ ହେବ | ଅବଶ୍ୟ, ଯେତେବେଳେ କଠିନ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନ୍ସର ଅଞ୍ଚଳରେ ପହଞ୍ଚେ, ସେନ୍ସର ସବସିଡେନ୍ସ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ପକ୍କା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଭିନ୍ନ ଅଟେ | ଅଧିକନ୍ତୁ, କଠିନ ଓଜନ ସେନସରର କ hor ଣସି ଭୂସମାନ୍ତର ଆଡିଶିନ୍ ନାହିଁ, ଓଜନ ସେନ୍ସର ଶୀଘ୍ର ଭାଙ୍ଗି ପକ୍କାଘରରୁ ଅଲଗା ହୋଇଯାଏ |
|
ବିଭିନ୍ନ ସବସିଡେନ୍ସ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପକ୍କା ଘର୍ଷଣ କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟସ୍ କାରଣରୁ, ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନସର ଦେଇ ଯାଉଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଭୟଙ୍କର କମ୍ପନ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଓଜନ ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯାନ ସଙ୍କୋଚନ ପରେ, ସାଇଟ୍ ନଷ୍ଟ ଏବଂ ଫାଟିବା ପ୍ରବଣ ଅଟେ, ଯାହା ସେନ୍ସର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |
2. ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମାଧାନ: ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କା ପୁନ on ନିର୍ମାଣ |
ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନ୍ସରଗୁଡିକ ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘରରେ ସିଧାସଳଖ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରୁନଥିବା ସମସ୍ୟା ହେତୁ, ଶିଳ୍ପରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ବ୍ୟାପକ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନସର ସ୍ଥାପନ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କାଘର ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ | ସାଧାରଣ ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 6-24 ମିଟର, ମୋଟେଇ ରାସ୍ତାର ପ୍ରସ୍ଥ ସହିତ ସମାନ |
ଯଦିଓ ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କାଘର ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନ୍ସର ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଅନେକ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଏହାର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନକୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବାଧା ଦେଇଥାଏ:
1) ମୂଳ ପକ୍କାଘରର ବ୍ୟାପକ ସିମେଣ୍ଟ କଠିନ ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବହୁ ପରିମାଣର ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ |
2) ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ ଦୀର୍ଘ ନିର୍ମାଣ ସମୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | କେବଳ ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କାଘର ପାଇଁ ଆରୋଗ୍ୟ ଅବଧି 28 ଦିନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ (ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା), ନି traffic ସନ୍ଦେହରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସଂଗଠନ ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ବିଶେଷକରି କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯେଉଁଠାରେ WIM ସିଷ୍ଟମ୍ ଆବଶ୍ୟକ କିନ୍ତୁ ଅନ-ସାଇଟ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରାୟତ difficult କଷ୍ଟକର |
3) ମୂଳ ସଡକ ସଂରଚନାର ବିନାଶ, ରୂପକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |
4) ଘର୍ଷଣ କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟଗୁଡିକର ହଠାତ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସ୍କିଡିଂ ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ, ବିଶେଷତ rain ବର୍ଷା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯାହା ସହଜରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |
5) ସଡକ ସଂରଚନାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାନର କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଓଜନ ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |
6) ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ କେତେକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରାସ୍ତାରେ ଯଥା ଉଚ୍ଚ ସେତୁ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
7) ସମ୍ପ୍ରତି, ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଧାରା ଧଳା ଠାରୁ କଳା (ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କାଘରକୁ ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘରରେ ପରିଣତ) | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମାଧାନ କଳା ଠାରୁ ଧଳା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାହା ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ, ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ resistance ପ୍ରତିରୋଧୀ |
3. ଉନ୍ନତ ସ୍ଥାପନ ଯୋଜନା ବିଷୟବସ୍ତୁ |
ଏହି ଯୋଜନାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଆସଫାଲ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କାଘରରେ ସିଧାସଳଖ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରୁ ନ ଥିବା ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନ୍ସରର ଅଭାବକୁ ସମାଧାନ କରିବା |
ଏହି ସ୍କିମ୍ ସିଧାସଳଖ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନ୍ସରକୁ କଠିନ ବେସ୍ ସ୍ତରରେ ରଖିଥାଏ, ଯାହା ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ପକ୍କାଘରରେ କଠିନ ସେନ୍ସର structure ାଞ୍ଚାର ସିଧାସଳଖ ଏମ୍ବେଡ୍ ହେତୁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅସଙ୍ଗତି ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇଥାଏ | ଏହା ସେବା ଜୀବନକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଓଜନ ସଠିକତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ମୂଳ ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘରେ ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କାଘର ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ବହୁ ପରିମାଣର ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇ ନିର୍ମାଣ ସମୟକୁ ବହୁତ ଛୋଟ କରି ବଡ଼ ଆକାରର ପଦୋନ୍ନତି ପାଇଁ ସମ୍ଭାବନା ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଚିତ୍ର 2 ହେଉଛି ସଫ୍ଟ ବେସ୍ ସ୍ତରରେ ରଖାଯାଇଥିବା ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଓଜନ ସେନସର ସହିତ ସଂରଚନାର ଏକ ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ର |
|
4. ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା:
1) 24-58 ସେମି ଗଭୀରତା ସହିତ ଏକ ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ ସ୍ଲଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ମୂଳ ସଂରଚନାର ପୂର୍ବ ଖନନ |
2) ସ୍ଲଟ୍ ର ତଳ ସ୍ତର କରିବା ଏବଂ ଫିଲର୍ ସାମଗ୍ରୀ ing ାଳିବା | କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ବାଲି + ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାଲି ଇପୋକ୍ସି ରଜନର ଏକ ସ୍ଥିର ଅନୁପାତ ସ୍ଲଟ୍ ତଳେ poured ାଳାଯାଏ, ସମାନ ଭାବରେ ଭରାଯାଇଥାଏ, ଏକ ଫିଲର ଗଭୀରତା 2-6 ସେମି ଏବଂ ସମତଳ |
3) କଠିନ ବେସ୍ ସ୍ତର our ାଳିବା ଏବଂ ଓଜନ ସେନସର ସଂସ୍ଥାପନ | କଠିନ ବେସ୍ ସ୍ତର our ାଳନ୍ତୁ ଏବଂ ଏଥିରେ ଓଜନ ସେନସରକୁ ଏମ୍ବେଡ୍ କରନ୍ତୁ, ଏକ ଫୋମ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (0.8-1.2 ମିଲିମିଟର) ବ୍ୟବହାର କରି ଓଜନ ସେନସର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ କଠିନ ମୂଳ ସ୍ତରରୁ ପୃଥକ କରନ୍ତୁ | କଠିନ ବେସ୍ ସ୍ତର ଦୃ solid ହେବା ପରେ, ଓଜନ ସେନସର ଏବଂ କଠିନ ବେସ୍ ଲେୟାରକୁ ସମାନ ବିମାନରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | କଠିନ ବେସ୍ ସ୍ତର ଏକ କଠିନ, ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ, କିମ୍ବା କମ୍ପୋଜିଟ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର ହୋଇପାରେ |
4) ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ତରର କାଷ୍ଟିଂ | ସ୍ଲଟ୍ ର ଅବଶିଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚତା pour ାଳିବା ଏବଂ ଭରିବା ପାଇଁ ନମନୀୟ ବେସ୍ ସ୍ତର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ପଦାର୍ଥ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | Ing ାଳିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଅନ୍ୟ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ପୁନ recon ନିର୍ମାଣ ପୃଷ୍ଠର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ତରକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରି ଧୀରେ ଧୀରେ କମ୍ପାକ୍ଟ କରିବାକୁ ଏକ ଛୋଟ ସଙ୍କୋଚନ ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ନମନୀୟ ବେସ୍ ସ୍ତର ହେଉଛି ଏକ ମଧ୍ୟମ-ସୂକ୍ଷ୍ମ ଗ୍ରାନୁଲାର୍ ଆସଫାଲ୍ଟ ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ତର |
5) ନମନୀୟ ବେସ୍ ସ୍ତରର କଠିନ ବେସ୍ ସ୍ତରର ଘନତା ଅନୁପାତ ହେଉଛି 20-40: 4-18 |
ଏନଭିକୋ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ଚେଙ୍ଗଡୁ ଅଫିସ୍: ନମ୍ବର 2004, ୟୁନିଟ୍ 1, ବିଲଡିଂ 2, ନମ୍ବର 158, ତିଆନଫୁ 4th ର୍ଥ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ହାଇ-ଟେକ୍ ଜୋନ୍, ଚେଙ୍ଗଡୁ
ହଂକଂ ଅଫିସ୍: 8F, ଚେଙ୍ଗ୍ ୱାଙ୍ଗ୍ ବିଲଡିଂ, 251 ସାନ୍ ୱୁ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ହଂକଂ |
କାରଖାନା: ବିଲ୍ଡିଂ 36, ଜିଞ୍ଜିଆଲିନ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଜୋନ୍, ମିଚିଆଙ୍ଗ୍ ସିଟି, ସିଚୁଆନ୍ ପ୍ରଦେଶ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -08-2024 |