1 ପୃଷ୍ଠଭୂମି ପୃଷ୍ଠଭୂମି |
ସମ୍ପ୍ରତି, PizoEcelicrocricearncer Creinstrog ତଥାପି, ସଠିକତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଏହିପରି PiZOCECECROCINSENCH ସ୍ତର ସହିତ CHEME.CECECEST ସେନସର ସ୍ଥାପନ କ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ SHIECECENTERCENTH PAVERTE ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହିପରି ସପେକ୍ଟ ସିମ୍ବଲେକ୍ଟିକ୍ଟ୍ରିକ୍ରା କ୍ୱାର୍ଟେଜ୍ ସେନ୍ସର ସ୍ଥାପନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପୁନ eont ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | କିନ୍ତୁ କିଛି ପ୍ରୟୋଗିତ ପରିବେଶରେ, ଭାରି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚାପରେ ବ୍ରିଜ୍ ଡେକ୍ସ କିମ୍ବା ସହାନ୍ ଟ୍ରଙ୍କ ରୋଡ୍ (ଯେଉଁଠାରେ ସିମେଣ୍ଟ୍ କ uings ing କରିବା ସମୟ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରିବା କଷ୍ଟକର, ସେହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା କଷ୍ଟକର |
ପାଇଜ୍ ୟୁକୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟର୍ ୱିଜ୍ ୱିଣ୍ଡର୍ସର ଓଜନକୁ ସିଧାସଳଖ ସଂସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ: ଚିତ୍ର 1 ରେ ଦେଖାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଚିତ୍ର (ବିଶେଷତ by ଭାରୀ ଭାରରେ ପ୍ରବେଶ) ସଡକ ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲମ୍ବା ସବସିଡି ଦିଆଯିବ | ତଥାପି, କଠିନ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ରେଲେକ୍ଟର ଓଜନିରେ ପହଞ୍ଚିଥିବାବେଳେ ଯେତେବେଳେ ସେନ୍ସରର ସବ୍ସସିସିଡି ଅପ୍ସନ୍ ଏବଂ କପୋତେସ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଅଲଗା ଅଟେ | ଅଧିକନ୍ତୁ, କଠୋର ଓଜନ କରୁଥିବା ସେନ୍ସର କ be ଣସି ଭୂସମାନ୍ତର ଅଡିଶନ ଅଛି, ଶୀଘ୍ର ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ପକ୍କାଠାରୁ ଅଲଗା ହେବା ପାଇଁ ଓଜନୀ ସେନ୍ସର ସୃଷ୍ଟି କରେ |
(1-ଚକ, 2 ଓଜନୀ ସେନସର, 4-ରିଗିଡ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର, 5-ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ପକ୍କା ହୋଇଥିବା ସ୍ଥାନ, 6-ଫୋମ୍ ପ୍ୟାଡ୍)
ବିଭିନ୍ନ ସବସିଏସନ୍ ବ bys ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଗଠନ ଘର୍ଷଣ ୟୁନିସିଙ୍ଗ୍ କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟସ୍ ଯୋଗୁଁ, ପାଇଜ୍ ୟୁକୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟର୍ଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡିକ ଗୁରୁତର କମ୍ପନ ଅନୁଭବ କରୁଛି | ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯାନ ସଙ୍କୋଚନ ପରେ, ସାଇଟ୍ ନଷ୍ଟ ଏବଂ ଫାଟିଯିବା ପରି, ସେନ୍ସର କ୍ଷତିର କାରଣ |
2। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମାଧାନ: ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କା ରାସ୍ତା ପୁନ struction ନିର୍ମାଣ |
ପାଇଜ୍ଓଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟେଜ୍ ସମସ୍ୟା ହେତୁ ସେନ୍ସରର ଓଜନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେନ୍ସରର ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ହେବାକୁ ଥିବା ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ସମୟ ପାଇମେକ୍ଟେରିଠାରେ ବିଂଶ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି PiZOOCECECECECT ସେନସର ସ୍ଥାପନ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ସିମ୍ଟରଶାତ ସମୁଦାୟ CENEN CONTERT ପାନପମେଣ୍ଟ ପୁନ recron ନିଯୁକ୍ତ ହେଉଛି CHEMEOCECECECTITENT ICTRESSONTION ISSOR ସ୍ଥାପନ ଅଞ୍ଚଳରେ ପୁନ recron ନିଯୁକ୍ତ | ସାଧାରଣ ପୁନର୍ବିଚାର ଲମ୍ବ 6-24 ମିଟର, ରାସ୍ତାର ମୋଟେଇ ସହିତ ସମାନ |
ଯଦିଓ ସନ୍ମେଣ୍ଟ ପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି RezooeCelcelic Crectezଗୁଡ଼ିକର ଓଜନିକା ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିଥାଏ, ବିଶେଷ ଭାବରେ ଏହାର ବ୍ୟାପ୍ଦର ପଦୋନ୍ନତି, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଏହାର ବ୍ୟାପକ ପଦୋନ୍ନତି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ବିଶେଷ ଭାବରେ ଏହାର ବ୍ୟାପକ ପଦୋନ୍ନତି, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ:
1) ମୂଳ ପକ୍କା ର ବ୍ୟାପକ ସିମେଣ୍ଟ କଠିନ ନିର୍ମାଣର ଏକ ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତା ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
2) ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପୁନ on ନିର୍ମାଣ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଲମ୍ବା ନିର୍ମାଣ ସମୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | କେବଳ 28 ଦିନ (ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା) ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କା ହେବା ପାଇଁ କ୍ୟୁରିଙ୍ଗ୍ ଅବଧି, ନି do ସନ୍ଦେହରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସଂସ୍ଥା ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ବିଶେଷ କରି କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ୱିମ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକ କିନ୍ତୁ ଅନ-ସାଇଟ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ, ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରାୟତ differ ଶସ୍ତା କଷ୍ଟକର |
3) ରୂପରେ ଥିବା ମୂଳ ସଡକ ଗଠନ ର ବିନାଶ |
4) ଘର୍ଷଣ ସହାର୍ଥୀତା ମଧ୍ୟରେ ହଠାତ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ବିଶେଷକରି ବର୍ଷା ଅବସ୍ଥାରେ ଥିଙ୍ଗେନା ଥେନେସିଂହର ସ୍କିଙ୍ଗିଂ ଦେଇପାରେ, ଯାହା ସହଜରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |
5) ରାସ୍ତା ସଂରଚନାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାନ କମ୍ପାନୀକୁ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
6) ସିମେଣ୍ଟ କ୍ୟାଣ୍ଟରଟେଟ୍ ପୁନ struction କେତେକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରାସ୍ତାରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚତର ସେତୁଗୁଡିକ |
7) ବର୍ତ୍ତମାନ, ରାସ୍ତା ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଟ୍ରେଣ୍ଡ ଧଳା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କା ପକ୍କା ପକ୍କା ପକ୍କା ରଖିବା) | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମାଧାନ କଳାଠାରୁ ଧଳା, ଯାହା ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ, ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରାୟତ rost ପ୍ରତିରୋଧକ |
3 ଉନ୍ନତ ସ୍ଥାପନ ଯୋଜନା ବିଷୟବସ୍ତୁ |
PiZOOKECROCRICCENZ ର ଅଭାବ ସମାଧାନ କରିବା ହେଉଛି Pizzookekerctrctrenctrctrentrctrentrinestz ରୀତିନୀତିର ଅଭାବ ସମାଧାନ କରିବା ସିଧାସଳଖ ଆସଫାଲ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କା ଉପରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବାକୁ ଅସମର୍ଥ |
ଏହି ସ୍କିମ୍ କୁ ରିଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ୱାର୍ଟେଜ୍ ସେନ୍ସରକୁ ରିଗିଡ୍ ବେସ୍ ଲେୟାରରେ ଥିବା ସେନ୍ସରକୁ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ପକ୍କା ପଥରେ ଏଥିରୁ ଦୂରେଇ ଯାଆନ୍ତୁ | ଏହି ସେବା ଜୀବନକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରେ ଏବଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଓଜନ ଅନୁଯାୟୀ କମିଶନ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ମୂଳ ଆସଫାଲ୍ଟ ପ aver ୍ଚଳରେ କୋମେମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କା ପକ୍କା ରଖିବା, ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିମାଣର ନିର୍ମାଣ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ଏବଂ ବୃହତ ମାପ ପଦୋନ୍ନତି ପାଇଁ ପ୍ରଭାବ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା |
ଚିତ୍ର 2 ହେଉଛି PiZOCECEric Cinesdentir ଓଜନ କରୁଥିବା PiZOOCECTRICCRECE ଓଜନ ସହିତ ଗଠିତ ଗଠନର ଏକ ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ର |
(1-ଚକ, 2 ଓଜନୀ ସେନସର, 4-ରିଗିଡ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର, 5-ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ପକ୍କା ହୋଇଥିବା ସ୍ଥାନ, 6-ଫୋମ୍ ପ୍ୟାଡ୍)
4 ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା:
1) ଏକ ପୁନ or ନିର୍ମାଣ ସ୍ଲଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ଏକ ପୁନ stor ତନ୍ତ୍ରର ପ୍ରାଟ୍ରୋତର ଖନନ, 24-58 ସେମି ଗଭୀରତା |
2) ସ୍ଲଟ୍ ର ତଳ ସ୍ତର ଏବଂ ଫିଲର୍ ସାମଗ୍ରୀ ing ାଳିବା | କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ବାଲି + ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବାଲି ଇପୋକ୍ସି ବାଲି ଇପୋକ୍ଲି ରନିନର ଏକ ସ୍ଥିର ଅନୁପାତ ସ୍ଲଟ୍ ତଳେ poured ାଳାଯାଏ, ସାମ୍ନାରେ ଏବଂ ସମନ୍ୱେଷଣିତ |
3) ରିଗିଡ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ଓଜନ ସେନ୍ସର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା | ରିଗେଡ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର pour ାଳନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାର ଓଜନ ପକ୍ଦ (0.8-1.2 MM) ରିଗିଡ୍ ବେଡ୍ ଲେଜର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ରିଗିଡ୍ ବେଡାରୀର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଅଲଗା କରିଦେଲେ | ରିଗିଡ୍ ବେସ୍ ଲେଜର ଦୃ solid ଭାବରେ, ଓଜନ କରୁଥିବା ସେନ୍ସର ଏବଂ ରିଗିଡ୍ ବେସ୍ ସ୍ତରକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ରିଗିଡ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର ଏକ କଠିନ, ସେମି-ରିଗିଡ୍, କିମ୍ବା କମ୍ପୋଜାଇଟ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର ହୋଇପାରେ |
4) ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ତରର ପକାଇବା | ସ୍ଲଟ୍ ର ଅବଶିଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଭରିବା ଏବଂ ଭରିବା ପାଇଁ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର ସହିତ ସମାନ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | Payings ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଧୀରେ ଧୀରେ କମ୍ପାକ୍ଟ କରିବାକୁ ଏକ ଛୋଟ ସଙ୍କୋଚନ ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ପୁନ on ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପୁନ on ନିର୍ମାଣ ପୃଷ୍ଠର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ତରକୁ ଅନ୍ୟ ସଡକ ପୃଷ୍ଠରେ ସକ୍ଷମ କରିବା | ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ବେସ୍ ସ୍ତର ହେଉଛି ଏକ ମଧ୍ୟମ-ଫାଇନ୍ ଗ୍ରାଗାର ଆସଫାଲ୍ଟ ସର୍ଜର ପୃଷ୍ଠ |
5) ଫ୍ଲେକ୍ସିବଇଡ୍ ବେସ୍ ଲେୟରଙ୍କ ମୋକର ଅନୁପାତ 20-18 ଅଟେ |
Enviko ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍ |
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.enviktoThe.com
ଚେଙ୍ଗଡୁ ଅଫିସ୍: ନାଟ୍ 2004, ୟୁନିଟ୍ 1, ବିଲଡିଂ ୨, ନା, 158, ତିଆନ୍ଫୁ 4th ର୍ଥ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ହାଇ-ଟେକ୍ ଜୋନ୍, ଚେଙ୍ଗଡୁ |
ହଂକଂ ଅଫିସ୍: 8f, ଚେନ୍ ଚାନଙ୍ଗ ୱାଙ୍ଗ ବିଲଡିଂ, 251 ସାନ୍ ୱୁଇ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ହଂକଂ |
କାରଖାନା: ବିଲଡିଂ 36, ଜିନଜିଆଲ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଜୋନ୍, ମ୍ୟୁୟାନିଆଙ୍ଗ୍ ସିଟି, ସିଚୁଆନ୍ ପ୍ରଦେଶ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ୍-08-2024 |
