AVC (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାନ ବର୍ଗୀକରଣ ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |

AVC (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାନ ବର୍ଗୀକରଣ ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

CET8311 ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି | ସେନସର ଅନନ୍ୟ ସଂରଚନା ଏହାକୁ ଏକ ନମନୀୟ ଫର୍ମରେ ସିଧାସଳଖ ରାସ୍ତାରେ ମାଉଣ୍ଟକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଏହିପରି ରାସ୍ତାର ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ | ସେନସରର ସମତଳ ଗଠନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ନଆସିବା ଦ୍ caused ାରା ସଡକ ଶବ୍ଦ, ଏବଂ ଗାଡିଗୁଡ଼ିକ ଗାଡି ନିକଟକୁ ଆସେ | ପକ୍କା ଉପରେ ଛୋଟ ଛେଦନ ଗାଡ଼ି ପୃଷ୍ଠରେ କ୍ଷତି କରେ, ସଂସ୍ଥାପନ ଗତି ବ incess ାଇଥାଏ, ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପରିତ୍ୟାଗ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ କରେ |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ପରିଚୟ

CET8311 ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି | ସେନସର ଅନନ୍ୟ ସଂରଚନା ଏହାକୁ ଏକ ନମନୀୟ ଫର୍ମରେ ସିଧାସଳଖ ରାସ୍ତାରେ ମାଉଣ୍ଟକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଏହିପରି ରାସ୍ତାର ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ | ସେନସରର ସମତଳ ଗଠନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ନଆସିବା ଦ୍ caused ାରା ସଡକ ଶବ୍ଦ, ଏବଂ ଗାଡିଗୁଡ଼ିକ ଗାଡି ନିକଟକୁ ଆସେ | ପକ୍କା ଉପରେ ଛୋଟ ଛେଦନ ଗାଡ଼ି ପୃଷ୍ଠରେ କ୍ଷତି କରେ, ସଂସ୍ଥାପନ ଗତି ବ incess ାଇଥାଏ, ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ପରିତ୍ୟାଗ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ କରେ |

CT8311 ର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ସଠିକ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତଥ୍ୟ ପାଇପାରିବେ, ଯେପରି ଏହା ସଠିକ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତଥ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଯେପରିକି ସଠିକ୍ ଗତି ସଙ୍କେତ, ଟ୍ରିଗର୍ ସିଗନାଲ୍ ଏବଂ ବର୍ଗୀକରଣ ସୂଚନା | ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ ଏହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପରିସଂଖ୍ୟାନ କରିପାରିବ | ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ମୁଖ୍ୟତ ax ନିକଟରେ ଆକ୍ସିଜ୍ ନମ୍ବର, ଯାନବଶତୀ ଗତି ମନିଟରିଂ, ଯାନ ବର୍ଗୀକରଣ, ସେମାନେ ଅଶ୍ବଳ୍ପିତ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷେତ୍ରର ଚିହ୍ନଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛନ୍ତି |

ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାଣ |

memit3.png
ଉଦାହରଣ: l = 1.78 ମିଟର; ସେନ୍ସରର ଲମ୍ବ ହେଉଛି 1.82 ମିଟର; ମୋଟ ଲମ୍ବ ହେଉଛି 1.94 ମିଟର |

ସେନ୍ସର ଲମ୍ବ |

ଦୃଶ୍ୟମାନ ପିତ୍ତଳ ଲମ୍ବ |

ମୋଟ ଲମ୍ବ (ସମାପ୍ତି ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି)

6 '(1.82 ମିଟର)

70 '' (1.78M)

76 '' (1.93m)

8 '(2.42 ମିଟର)

94 '' (2.38 ମିଟର)

100 '' (2.54M)

9 '(2.73m)

106 '(2.69m)

112 '' (2.85 ମିଟର)

10 '(3.03m)

118 '' (3.00 ମିଟର)

124 '' (3.15m)

11 '(3.33m)

130 '' (3.30 ମିଟର)

136 '' (3.45M)

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |

ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର

Qsy8311

ବିଭାଗ ଆକାର

~3 × 7 ମିମି |2

ଲମ୍ବ

କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହୋଇପାରିବ |

ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ |

≥20pc / n ନାମକରଣ ମୂଲ୍ୟ |

ଇନସଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ |

>500mω

ସମାନ କ୍ରମପୃଷ୍ଠା |

~6.5nf

କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ତାପମାତ୍ରା |

-25 ℃~60 ℃

ଇଣ୍ଟରଫେସ୍

Q9

 ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ | ସେନ୍ସର (ନାଇଲନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଡ୍ ସହିତ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂଲଗ୍ନ କରନ୍ତୁ) | 1 PCS ବ୍ରାକେଟ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ 15 ସେମି |

ସ୍ଥାପନ ପ୍ରସ୍ତୁତି

ସଡକ ବିଭାଗର ପସନ୍ଦ:
କ) ଓଜନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା: ଦୀର୍ଘ ସମୟ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା |
ଖ) ରାସ୍ତାଘାଟ ଉପରେ ଆବଶ୍ୟକତା: କଠିନତା |

ସ୍ଥାପନର ପଦ୍ଧତି

5.1 ସ୍ଲଟ୍ କାଟିବା:

ପଦାଙ୍କ

ଛବି

1) ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଭାଗଗୁଡିକ ନିର୍ମାଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବା ପାଇଁ ନିର୍ମାଣକାରୀ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ରଖାଯିବା ଉଚିତ: ଯେଉଁଠାରେ ସେନ୍ସର ରଖାଯାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ସେନ୍ସର ରାସ୍ତା କଡ଼କୁ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ପଡିବ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ରାସ୍ତାଟି ରାସ୍ତା କଡ଼ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ସମୟ ଅଛି | କ୍ୟାବିନେଟ୍3) ସ୍ଲଟ୍ କଟା: ମାର୍କିଂ ଲାଇନ୍ରେ ରାସ୍ତାରେ ଏକ ବର୍ଗ ଖୋଳା ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଏକ କଟରଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଖୋଲା ପରିସରର କ୍ରସ୍-ବିଭାଗାଲ୍ ପରିମାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ (ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚିତ୍ର ଦେଖନ୍ତୁ) | ସେନସରର ଲମ୍ବ ଅନୁଯାୟୀ, ଗ୍ରୋଭଗୁଡିକର ଗଭୀରତାକୁ 50 ମିମି ଶେଷ କରେ (ସେନ୍ସର ଆଉଟପୁଟ୍ ହେଡ୍ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା) |

4) ରାସ୍ତା ଭାଙ୍ଗିବା:uଗ୍ରୋଭ ଏବଂ ଗ୍ରୋଭରର ତଳ ଭାଗକୁ ଏକ ହାତୁଡ଼ି ଦିଅ | ଗ୍ରୋଭଗୁଡିକର ତଳଟି ଯଥାସମ୍ଭବ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଛେଦନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଅନୁଯାୟୀ: ସଠିକ୍ ଚିତ୍ର ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ମ basic ଳିକ ନିର୍ମାଣ ଚିତ୍ର |

ମୁଖ୍ୟ ଉପକରଣ: ପକ୍କା କାଟିବା ମେସିନ୍, ପ୍ରଭାବ ହାମର୍, ହୋ, ଡ୍ରିଲ୍ |

ଟିପନ୍ତୁ:

ଆରୋହଣର ଚୂର୍ଣ୍ଣ ଗଭୀରତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଅସ୍ଥାୟୀ, ସେନ୍ସର ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ବସାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଗଭୀର, ଗ୍ରାଉଟ୍ ପରିମାଣ |ବଡ ହେବ

ଗ୍ରୁଟ୍ବଡ ହେବ

1) କ୍ରସ୍ ବିଭାଗ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ |Image4.jpeg

A = 20 ମିମି (± 3mm) mm |;B = 30 (± 3mm) mm

)) ଗ୍ରୋଭ୍ ର ଲମ୍ବ |

ସ୍ଲଟ୍ ର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 100 ରୁ 200 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ସେନ୍ସର ଲମ୍ବରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ |

ସମୁଦାୟ ସେନ୍ସରର ଲମ୍ବ:

i = l + 165 ମିମି, l ପିତ୍ତଳ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ପାଇଁ (ଲେବଲ୍ ଦେଖନ୍ତୁ) |

AVC ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |
图片 1

5.2 ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଶୁଖିଲା ପଦକ୍ଷେପ |

1, ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ସ୍ଥାପନ ସ୍ଲଟ୍ ଏକ ଚାପ ଭର୍ପରେ ମିଳିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଚୋଟୀ କ୍ଲିନର୍ ସହିତ ଧୋଇବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ଚୋଭରି ପୃଷ୍ଠକୁ ଇଲିୟ ବ୍ରଶ ସହିତ ଧୋଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଜଳକୁ ଶୁଖାଇବା ପାଇଁ ସଫା କରିବା ପରେ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସୋର / ଉଚ୍ଚ ପ୍ରସାରଣ ବାୟୁ ବନ୍ଧୁକ କିମ୍ବା ବ୍ଲୋଅର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

2, ବରିଷ୍ଠଗୁଡିକ ସଫା ହେବା ପରେ, ନିର୍ମାଣର asoult ପରି ଭାସମାନ ମଧ୍ୟ ସଫା ହେବା ଉଚିତ | ଯଦି ଜମା ହୋଇଥିବା ଜଳ କିମ୍ବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଆର୍ଦ୍ରତା, ଏକ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ (ଉଚ୍ଚ ପ୍ରେସର ଏୟାର ବନ୍ଧୁକ) କିମ୍ବା ଏହାକୁ ଶୁଖାଇବା ପାଇଁ ବ୍ଲୋଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

3, ପରିଷ୍କାର ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଟେପ୍ (ସକାଳ 50m ରୁ ଅଧିକ) ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
ଗଡ୍ୟୁତାକୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ନଚେତରେ ଥିବା ରାସ୍ତାର ପୃଷ୍ଠକୁ |

AVC ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |
图片 1 (1)

5.3 ପେଷ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା |

1, ପରୀକ୍ଷା କ୍ଷମତା: କେବୁଲ୍ ଧରିଥିବା କେବୁଲ୍ ସହିତ ସେନ୍ସରର ମୋଟ ସେଡିଟାନ୍ସ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟି-ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ମାପାଯାଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଅନୁରୂପ ଲମ୍ବ ସେନ୍ସର ଏବଂ କେବୁଲ ଡାଟା ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ | ପରୀକ୍ଷକଙ୍କ ପରିସର ସାଧାରଣତ 20 20NF ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି | ଲାଲ୍ ପ୍ରୋବ କେବାଲ୍ ମୂଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ କଳା ଅନୁସନ୍ଧାନ ବାହ୍ୟ ield ାଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ଉଭୟ ସଂଯୋଗକୁ ଏକ ସମୟରେ ଶେଷ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

2, ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରତିରୋଧ: ସେନ୍ସରର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ପ୍ରତିରୋଧର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟି-ମିଟର ସହିତ ମାପନ୍ତୁ | ମିଟର 20mω କୁ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଏହି ସମୟରେ, ଘଣ୍ଟା ଉପରେ ପ reading ଼ିବା 20Mω ରୁଟି ହେବା ଉଚିତ, ସାଧାରଣତ "" 1 "ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି |

5.4 ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଠିକ କରନ୍ତୁ |

ପଦାଙ୍କ

ଛବି

1) ସେନ୍ସର ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ସେନସରକୁ ସିଧା ଏବଂ ଫ୍ଲାଟରେ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଖୋଲ ଏବଂ ସେନ୍ସିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଖୋଲ ଏବଂ ସେନ୍ସର ସହିତ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କର |) ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ କୁ ସେନ୍ସର ସହିତ ମିଶି କର |

କାଟିବା ସ୍ଲଟ୍ ରେ | ସମସ୍ତ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଉପର ପୃଷ୍ଠଟି ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠଠାରୁ ପ୍ରାୟ 10 ମିମି ଦୂରରେ |

4) ସେନ୍ସରକୁ 40 ° କୁ ବଙ୍କା କରନ୍ତୁ, ଗଣ୍ଠିକୁ 20 ° ତଳକୁ ବଙ୍କା କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ଏହାକୁ ସ୍ତରକୁ 20 ° ଧାଡିରେ ବଙ୍କା କରନ୍ତୁ |

   Image8.jpegପରିମାପ 

 

 

5.5ମିକ ଗ୍ରୁଟ୍ |

ଟିପନ୍ତୁ: ମିଶ୍ରଣ ପୂର୍ବରୁ ଦୟାକରି ଗାଧୋଇବାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପ read ନ୍ତୁ |
1) ଭର୍ଡିଂ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ବେଗେଜ୍ ଅନୁଯାୟୀ ହାଣ୍ଡି ଗ୍ରେଟ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁରୁ ଦୂରେଇ ରହିବାକୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣରେ କରାଯାଇପାରେ |
2) ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ସଠିକ୍ ପରିମାଣର ହାଣ୍ଡି ଗ୍ରୁଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାମର ଷ୍ଟିରର୍ (ପ୍ରାୟ 2 ମିନିଟ୍) ସହିତ ବିଟ୍ କରନ୍ତୁ |
3) ପଠାଇବା ପରେ, ବାଲଟିରେ କଠିନତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଦୟାକରି 30 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

5.6 ଫ୍ରିଷ୍ଟ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଭରିବା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ |

1) ଗ୍ରୋଭଗୁଡିକର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ସମାନ ଭାବରେ ଗ୍ରାଉଟ୍ pour ାଳନ୍ତୁ |
2) ଭରିବାବେଳେ, ଡ୍ରେନେଜ୍ ପୋର୍ଟ ହସ୍ତକୃତ ଭାବରେ ଗତି ଏବଂ ing ୁଲା ସମୟରେ ଗତି ଏବଂ ଦିଗକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ହସ୍ତକୃତ ଭାବରେ ଗଠିତ ହୋଇପାରିବ | ସମୟ ଏବଂ ଶାରୀରିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାକୁ, ଏହାକୁ ଛୋଟ ସାମର୍ଥ୍ୟ ପାତ୍ର ସହିତ poured ାଳାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଏକାଧିକ ଲୋକ ଏକ ସମୟରେ କାମ କରିବାକୁ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |
3) ପ୍ରଥମ ଭରିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭରପୂର ସ୍ଲଟ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପକ୍କା ଠାରୁ ଛୋଟ ଭୂପୃଷ୍ଠକୁ ସାମାନ୍ୟ ଉଚ୍ଚାରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |
4) ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଗ୍ରେଟ୍ କଠିନ ହେବ (ଏହି ଉତ୍ପାଦରେ 1 ରୁ 2 ଘଣ୍ଟାର ସାଧାରଣ ବକ୍ର ସମୟ ଅଛି) |

5.7 ସବୁ ଜାଗ୍ରତ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଭରିବା |

ପ୍ରଥମ ଗ୍ରେଟିଙ୍ଗ୍ ମ ically ନ୍ଦୀ ଭାବରେ ସୁସ୍ଥ ହେବା ପରେ, ଗ୍ରେଟ୍ ପୃଷ୍ଠକୁ ଦେଖେ | ଯଦି ସଡକଟି ସଡକ ପୃଷ୍ଠରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ଭୂପୃଷ୍ଠକୁ ଡେଟ କରାଯାଇଛି, ଗ୍ରାଉଟ୍ ର ରିମିକ୍ସ (ଷ୍ଟେପ୍ 5.5 ଦେଖନ୍ତୁ) ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ଭରିବା କରନ୍ତୁ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଭରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ଗ୍ରୁଟର ପୃଷ୍ଠଟି ସଡକ ପୃଷ୍ଠ ଉପରେ ସାମାନ୍ୟ ଅଟେ |

5.8 ପ୍ରସର୍ଫ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ |

ସ୍ଥାପନ ପଦକ୍ଷେପ 5.7 ପରେ ଅଧ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଗୁଣ୍ଡଟି କଠିନ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ସ୍ଲଟ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଟେପ୍ ଅଫ୍ ଟେପ୍ |
ସ୍ଥାପନ ପଦକ୍ଷେପ 5.7 ପରେ 1 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଗ୍ରୁ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ, ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରନ୍ତୁ |
ଏହାକୁ ସଡକ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଫ୍ଲାଶ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କୋଣ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ସହିତ ଗ୍ରୁଟ୍ |

5.9on-pate ସଫା କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରୀକ୍ଷଣ |

1) ଗ୍ରାଉଟ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆବର୍ଜନା ସଫା କରନ୍ତୁ |
2) ସ୍ଥାପନ ପରେ ପରୀକ୍ଷା:

। ମାପାଯାଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଅନୁରୂପ ଲମ୍ବ ସେନ୍ସର ଏବଂ କେବୁଲ ଡାଟା ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ | ପରୀକ୍ଷକଙ୍କ ପରିସର ସାଧାରଣତ 20 20NF ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି | ଲାଲ୍ ପ୍ରୋବ କେବାଲ୍ ମୂଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ କଳା ଅନୁସନ୍ଧାନ ବାହ୍ୟ ield ାଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଏକ ସମୟରେ ଦୁଇଟି ସଂଯୋଗ ଶେଷ ହେବା ପାଇଁ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ |

(୨) ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରତିରୋଧ: ସେନ୍ସର ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରତିରୋଧ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଏକାଧିକ ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ମିଟର 20mω କୁ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଏହି ସମୟରେ, ଘଣ୍ଟା ଉପରେ ପ reading ଼ିବା 20Mω ରୁଟି ହେବା ଉଚିତ, ସାଧାରଣତ "" 1 "ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି |

(3) ପ୍ରି-ଲୋଡ୍ ଟେଲ୍: ସଂସ୍ଥାପନ ସରପସ ହେବା ପରେ ସେନ୍ସର ଆଉଟପୁଟ୍ କୁ OSANSLOSLOPEP କୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ଓସିଲୋସକୋପ୍ ର ସାଧାରଣ ସେଟିଂ ହେଉଛି: ଭୋଲଟେଜ୍ 200mv / div, ସମୟ 50 ମିସ୍ / ଡିଭ୍ | ସକରାତ୍ମକ ସିଗନାଲ୍ ପାଇଁ, ଟ୍ରିଗର ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରାୟ 50 ମିଭି ସେଟ୍ ହୋଇଛି | ଏକ ଟ୍ରକ୍ ର ଏକ ସାଧାରଣ ତରଭୁଜ ଏବଂ ଏକ କାର ଏକ ପୂର୍ବ-ଲୋଡ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ତରଙ୍ଗଫର୍ମ ଭାବରେ ସଂଗୃହିତ, ଏବଂ ତା'ପରେ ପରୀକ୍ଷା ତରଙ୍ଗଫର୍ମ ପ୍ରିଣ୍ଟିଂ ପାଇଁ ଗଚ୍ଛିତ ଏବଂ କପି ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଛି | ସେନସରର ଆଉଟପୁଟ୍ ସେନ୍ସରର ଦ lengthants ୍ଚଳର ଲମ୍ବ, କେବୁଲର ଦ lengtal ଳ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ହାଣ୍ଡି ଜିନିଷ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଯଦି ପ୍ରୋପୋଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ସ୍ୱାଭାବିକ, ସଂସ୍ଥାପନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି |

3) ଟ୍ରାଫିକ୍ ରିଲିଜ୍: ଟିପ୍ପଣୀ କେବଳ ହାଣ୍ଡି ସାମଗ୍ରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆରୋଗ୍ୟ ନହେବା ସମୟରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ (ଶେଷ ଭଣ୍ଡାର ପରେ ପ୍ରାୟ 2-3 ଘଣ୍ଟା) | ଯଦି ପୋଟୀ ସାମଗ୍ରୀ ଅସମ୍ମାନ ହୁଏ ତେବେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମୁକ୍ତ ହୋଇଯାଏ, ଏଥିରେ ସଂସ୍ଥାପନକୁ ନଷ୍ଟ କରିବ ଏବଂ ସେନ୍ଷ୍ଟର୍ କୁ ଅକାଳରେ ବିଫଳ ହେବାକୁ ବିଫଳ କରିବ |

ପ୍ରିଲୋଡ୍ ଟେଷ୍ଟ ତରଙ୍ଗଫର୍ମ |

AVC ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |

2 କୁରା ax ଼ି |

AVC ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |

3 କୁରା ax ଼ି

AVC ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |

4 କୁରା

AVC ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସର |

6 କୁରା


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଏନଭିକୋ 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଓଜନ-ମୋସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ | ଆମର ୱିମ୍ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ଏହାର ଶିଳ୍ପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |

  • ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |