AVC ପାଇଁ ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନ୍ସର (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାନ ବର୍ଗୀକରଣ)
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:
ଟ୍ରାଫିକ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ପାଇଁ ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ରାସ୍ତାରେ ସ୍ଥାୟୀ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ CET8311 ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ସେନ୍ସରର ଅନନ୍ୟ ଗଠନ ଏହାକୁ ଏକ ନମନୀୟ ରୂପରେ ସିଧାସଳଖ ରାସ୍ତାରେ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଏହିପରି ରାସ୍ତାର ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ ଅନୁରୂପ ହୁଏ | ସେନ୍ସରର ସମତଳ ସଂରଚନା ରାସ୍ତାର ଶବ୍ଦ, ସଂଲଗ୍ନ ଗାଡ଼ି ଏବଂ ଗାଡି ଆଡକୁ ଆସୁଥିବା ତରଙ୍ଗ ଯୋଗୁଁ ସଡ଼କ ଶବ୍ଦ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ | ପକ୍କାଘର ଉପରେ ଛୋଟ ଛେଦନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ସ୍ଥାପନ ବେଗକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଗ୍ରେଟ୍ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
ଏନଭିକୋ WIM ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |
ପରିଚୟ
ଟ୍ରାଫିକ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ପାଇଁ ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ରାସ୍ତାରେ ସ୍ଥାୟୀ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ CET8311 ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନ୍ସର ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ସେନ୍ସରର ଅନନ୍ୟ ଗଠନ ଏହାକୁ ଏକ ନମନୀୟ ରୂପରେ ସିଧାସଳଖ ରାସ୍ତାରେ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଏହିପରି ରାସ୍ତାର ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ ଅନୁରୂପ ହୁଏ | ସେନ୍ସରର ସମତଳ ସଂରଚନା ରାସ୍ତାର ଶବ୍ଦ, ସଂଲଗ୍ନ ଗାଡ଼ି ଏବଂ ଗାଡି ଆଡକୁ ଆସୁଥିବା ତରଙ୍ଗ ଯୋଗୁଁ ସଡ଼କ ଶବ୍ଦ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ | ପକ୍କାଘର ଉପରେ ଛୋଟ ଛେଦନ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ସ୍ଥାପନ ବେଗକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଗ୍ରେଟ୍ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
CET8311 ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେନସରର ଲାଭ ହେଉଛି ଏହା ସଠିକ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତଥ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଯେପରିକି ସଠିକ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍, ଟ୍ରିଗର ସିଗନାଲ୍ ଏବଂ ବର୍ଗୀକରଣ ସୂଚନା | ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ ସହଜ ସ୍ଥାପନ ସହିତ ଏହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପରିସଂଖ୍ୟାନକୁ ମତାମତ ଦେଇପାରେ | ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ମୁଖ୍ୟତ ax ଅକ୍ସ ନମ୍ବର, ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍, ଯାନର ଗତି ମନିଟରିଂ, ଯାନ ବର୍ଗୀକରଣ, ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର
ଉଦାହରଣ: L = 1.78 ମିଟର; ସେନସର ଲମ୍ବ 1.82 ମିଟର; ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ହେଉଛି 1.94 ମିଟର |
| ସେନ୍ସର ଲମ୍ବ | | ଦୃଶ୍ୟମାନ ପିତ୍ତଳ ଲମ୍ବ | | ମୋଟ ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ (ଶେଷକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି) |
| 6 '(1.82 ମି) | 70 '' (1.78 ମି) | 76 '' (1.93 ମି) |
| 8 '(2.42 ମି) | 94 '' (2.38 ମି) | 100 '' (2.54 ମି) |
| 9 '(2.73 ମି) | 106 '' (2.69 ମି) | 112 '' (2.85 ମି) |
| 10 '(3.03 ମି) | 118 '' (3.00 ମି) | 124 '' (3.15 ମି) |
| 11 '(3.33 ମି) | 130 '' (3.30 ମି) | 136 '' (3.45 ମି) |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |
| ମଡେଲ୍ ନଂ। | QSY8311 |
| ବିଭାଗ ଆକାର | ～3 × 7mm2 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୋଇପାରିବ | |
| ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ | | ≥20pC / N ନାମକରଣ ମୂଲ୍ୟ | |
| ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ | ＞500MΩ |
| ସମାନ କ୍ଷମତା | ～6.5nF |
| କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା | | -25 ℃～60 ℃ |
| ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | Q9 |
| ବ୍ରାକେଟ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ | | ସେନ୍ସର ସହିତ ମାଉଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂଲଗ୍ନ କରନ୍ତୁ (ନାଇଲନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ହୋଇନଥାଏ) | ପ୍ରତ୍ୟେକ 15 ସେମିରେ 1 PC ବ୍ରାକେଟ୍ | |
ସ୍ଥାପନ ପ୍ରସ୍ତୁତି
ସଡକ ବିଭାଗର ପସନ୍ଦ:
କ) ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଓଜନ ଉପରେ ଆବଶ୍ୟକତା: ଦୀର୍ଘ ସମୟର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା |
ଖ) ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ଆବଶ୍ୟକତା: ଦୃ id ତା |
ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି
5.1 କଟିଙ୍ଗ ସ୍ଲଟ୍:
| ପଦକ୍ଷେପ | ଛବି |
| 1） ନିର୍ମାଣ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନ ସମ୍ମୁଖରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ 2 2 ରେଖା ଅଙ୍କନ କରନ୍ତୁ: ଟେନ, ସ୍ଲେଟ୍ ପେନ୍ସିଲ୍ ଏବଂ ଇଙ୍କି ount ରଣା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ସେନ୍ସର ରଖାଯାଇଛି ସେହି ସ୍ଥାନକୁ ଚିହ୍ନିବା ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ କରିବା, ଏହା ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କେବୁଲଗୁଡିକ ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ସଂଯୋଗ ହେବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଲମ୍ବା ଅଟେ | କ୍ୟାବିନେଟ୍3） କଟିଙ୍ଗ ସ୍ଲଟ୍: ମାର୍କିଂ ଲାଇନ ସହିତ ରାସ୍ତାରେ ଏକ ବର୍ଗ ଖୋଳା ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଏକ କଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଖୋଳା ର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ (ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚିତ୍ର ଦେଖନ୍ତୁ) | ସେନସର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଖୋଳର ଗଭୀରତାକୁ 50 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗଭୀର କର (ସେନ୍ସର ଆଉଟପୁଟ୍ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଶେଷ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ) | 4） ରାସ୍ତା ଭାଙ୍ଗିବା:uଖୋଳର ତଳଭାଗକୁ ଛେଦନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହାତୁଡ଼ିକୁ ଦେଖ | ଗଭୀରର ତଳଟି ଯଥାସମ୍ଭବ ସୁଗମ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଅନୁଯାୟୀ: ସଠିକ୍ ଚିତ୍ର ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ମ basic ଳିକ ନିର୍ମାଣ ଚିତ୍ର | ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି: ପକ୍କା କାଟିବା ମେସିନ୍, ପ୍ରଭାବ ହାତୁଡ଼ି, ହୋ, ଡ୍ରିଲ୍ | ଟିପନ୍ତୁ: ମାଉଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ର ଚୂର୍ଣ୍ଣ ଗଭୀରତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଅସ୍ଥାୟୀ, ସେନ୍ସର ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ବସିପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଏହା ବହୁତ ଗଭୀର, ଗ୍ରାଉଟ୍ ର ପରିମାଣ |ବଡ଼ ହେବ ଗ୍ରାଉଟ୍ବଡ଼ ହେବ | 1) କ୍ରସ୍ ସେକ୍ସନ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ | A = 20mm (± 3mm) mm；B = 30 (± 3mm) mm 2) ଗ୍ରୋଭ୍ ର ଲମ୍ବ | ସ୍ଲଟର ଲମ୍ବ ସେନସର ସମୁଦାୟ ଲମ୍ବ 100 ରୁ 200 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ | ସେନସର ମୋଟ ଲମ୍ବ: i = L + 165mm, L ପିତ୍ତଳର ଲମ୍ବ ପାଇଁ (ଲେବଲ୍ ଦେଖନ୍ତୁ) | |
5.2 ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଶୁଷ୍କ ପଦକ୍ଷେପ |
,, ଭରିବା ପରେ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ କୁମ୍ଭାର ସାମଗ୍ରୀକୁ ଭଲ ଭାବରେ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ସ୍ଲଟ୍କୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାପ କ୍ଲିନର୍ ସହିତ ଧୋଇବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ଖୋଳା ପୃଷ୍ଠକୁ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରଶ୍ ସହିତ ଧୋଇବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଜଳକୁ ଶୁଖାଇବା ପାଇଁ ସଫା କରିବା ପରେ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ / ଉଚ୍ଚ ଚାପର ବାୟୁ ବନ୍ଧୁକ କିମ୍ବା ବ୍ଲୋୟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |
୨, ଆବର୍ଜନା ସଫା ହେବା ପରେ ନିର୍ମାଣ ପୃଷ୍ଠରେ ଭାସୁଥିବା ପାଉଁଶକୁ ମଧ୍ୟ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ଜମା ହୋଇଥିବା ଜଳ କିମ୍ବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଆର୍ଦ୍ରତା ଅଛି, ଏହାକୁ ଶୁଖାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ (ଉଚ୍ଚ ଚାପ ବାୟୁ ବନ୍ଧୁକ) କିମ୍ବା ବ୍ଲୋୟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
3, ସଫେଇ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ସିଲ୍ ଟେପ୍ (ମୋଟେଇ 50 ମିମିରୁ ଅଧିକ) ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
ଖାଲରେ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଖଣ୍ଡ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ |
5.3 ପୂର୍ବ-ସ୍ଥାପନ ପରୀକ୍ଷା |
1, ପରୀକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା: କେବୁଲ୍ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିବା ସେନ୍ସରର ମୋଟ କ୍ଷମତା ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟି ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ମାପ ହୋଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ସଂପୃକ୍ତ ଲମ୍ବ ସେନସର ଏବଂ କେବୁଲ୍ ଡାଟା ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ | ପରୀକ୍ଷକଙ୍କ ପରିସର ସାଧାରଣତ 20 20nF ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ | ଲାଲ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ କେବୁଲର ମୂଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ କଳା ଅନୁସନ୍ଧାନ ବାହ୍ୟ ield ାଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ଉଭୟ ସଂଯୋଗକୁ ଏକ ସମୟରେ ଧରି ରଖିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
,, ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରତିରୋଧ: ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟି ମିଟର ସହିତ ସେନ୍ସରର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମାପ | ମିଟର 20MΩ ରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଏହି ସମୟରେ, ଘଣ୍ଟାରେ ପଠନ 20MΩ ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, ସାଧାରଣତ ““ 1 ”ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ |
5.4 ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ |
| ପଦକ୍ଷେପ | ଛବି |
| 1 the ସେନ୍ସରକୁ ପ୍ୟାକ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସେନ୍ସର ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ସେନ୍ସରକୁ ସିଧା ଏବଂ ସମତଳ ରଖିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସରକୁ ସିଧା କରନ୍ତୁ 2 box ବାକ୍ସରେ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 15cm ବ୍ୟବଧାନରେ ସେନ୍ସର ସହିତ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ） ମାଉଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ କୁ ସେନ୍ସର ସହିତ ରଖନ୍ତୁ | କଟିଙ୍ଗ ସ୍ଲଟରେ | ସମସ୍ତ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଉପର ପୃଷ୍ଠଟି ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରୁ ପ୍ରାୟ 10 ମିମି ଦୂରରେ | 4, ସେନ୍ସରକୁ 40 ° ତଳକୁ ବାନ୍ଧନ୍ତୁ, ଗଣ୍ଠିକୁ 20 ° ତଳକୁ ବଙ୍କା କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ଏହାକୁ 20 ° ଉପରକୁ ସ୍ତରକୁ ବଙ୍କା କରନ୍ତୁ | |  ପରିମାପ
|
5.5 ମିକ୍ସ ଗ୍ରାଉଟ୍ |
ଟିପନ୍ତୁ: ମିଶ୍ରଣ ପୂର୍ବରୁ ଦୟାକରି ଗ୍ରାଉଟ୍ ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପ read ନ୍ତୁ |
1 filling ଭରିବା ବେଗ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଡୋଜ୍ ଅନୁଯାୟୀ ପଟିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଖୋଲ, ଏହା ଅଳ୍ପ ପରିମାଣରେ କରାଯାଇପାରେ କିନ୍ତୁ ଆବର୍ଜନାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଅଳ୍ପ ଥର |
Specified ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତ ଅନୁଯାୟୀ ସଠିକ୍ ପରିମାଣର ପଟିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାମର ଷ୍ଟ୍ରାଇର (ପ୍ରାୟ 2 ମିନିଟ୍) ସହିତ ସମାନ ଭାବରେ ଘାଣ୍ଟନ୍ତୁ |
3 preparation ପ୍ରସ୍ତୁତି ପରେ, ବାଲ୍ଟିରେ କଠିନତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଦୟାକରି 30 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
5.6 ପ୍ରଥମ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଭରିବା ପଦକ୍ଷେପ |
1, ଖାଲର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ଗ୍ରେଟ୍ କୁ ସମାନ ଭାବରେ our ାଳନ୍ତୁ |
Filling ଭରିବା ସମୟରେ, ing ାଳିବା ସମୟରେ ଗତି ଏବଂ ଦିଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରେନେଜ୍ ପୋର୍ଟ ମାନୁଆଲ ଭାବରେ ଗଠନ କରାଯାଇପାରେ | ସମୟ ଏବଂ ଶାରୀରିକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ, ଏହାକୁ ଛୋଟ କ୍ଷମତା ପାତ୍ରରେ poured ାଳିହେବ, ଯାହା ଏକାଧିକ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସମୟରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ ସୁବିଧା ଅଟେ |
3, ପ୍ରଥମ ଭରିବା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭର୍ତି ସ୍ଲଟ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପକ୍କାଘରଠାରୁ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠକୁ ଟିକିଏ ଅଧିକ କରିବା ଉଚିତ |
4 possible ଯଥାସମ୍ଭବ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଦୃ solid ହେବ (ଏହି ଦ୍ରବ୍ୟର ସାଧାରଣ ଆରୋଗ୍ୟ ସମୟ 1 ରୁ 2 ଘଣ୍ଟା) |
5.7 ସେକେଣ୍ଡ୍ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଭରିବା ପଦକ୍ଷେପ |
ପ୍ରଥମ ଗ୍ରୁଟିଂ ମୂଳତ c ଆରୋଗ୍ୟ ହେବା ପରେ, ଗ୍ରାଉଟ୍ ର ଉପରିଭାଗକୁ ଦେଖ | ଯଦି ସଡକ ପୃଷ୍ଠରୁ ଭୂପୃଷ୍ଠ କମ୍ ଥାଏ କିମ୍ବା ଭୂପୃଷ୍ଠଟି ଖଣ୍ଡିଆ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଗ୍ରାଉଟ୍କୁ ରିମିକ୍ସ କରନ୍ତୁ (ଷ୍ଟେପ୍ 5.5 ଦେଖନ୍ତୁ) ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଭରିବା କରନ୍ତୁ |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଭରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଗ୍ରାଉଟ୍ ର ଉପର ରାସ୍ତା ଉପରଠାରୁ ଟିକିଏ ଅଧିକ |
5.8 ସର୍ଫେସ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ |
ସଂସ୍ଥାପନ ଷ୍ଟେପ୍ 5.7 ଅଧ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଏବଂ ଗ୍ରାଉଟ୍ ଦୃ solid ହେବାକୁ ଲାଗିଲା, ସ୍ଲଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଟେପ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଚିରିଦେଲା |
ସଂସ୍ଥାପନ ଷ୍ଟେପ୍ 5.7 1 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଏବଂ ଗ୍ରାଉଟ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୃ solid ହୋଇଗଲା, ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରନ୍ତୁ |
ଏହାକୁ ରାସ୍ତାର ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଫ୍ଲାଶ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ସହିତ ଗ୍ରେଟ୍ |
5.9 ଗୋଟିଏ ସାଇଟ୍ ସଫା କରିବା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରୀକ୍ଷଣ |
1 gr ଗ୍ରାଉଟ୍ ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆବର୍ଜନା ସଫା କର |
2 installation ସ୍ଥାପନ ପରେ ପରୀକ୍ଷା ：
(1) ପରୀକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା: କେବୁଲ୍ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିବା ସେନ୍ସରର ମୋଟ କ୍ଷମତା ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଏକାଧିକ ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ମାପ ହୋଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ସଂପୃକ୍ତ ଲମ୍ବ ସେନସର ଏବଂ କେବୁଲ୍ ଡାଟା ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ | ପରୀକ୍ଷକଙ୍କ ପରିସର ସାଧାରଣତ 20 20nF ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ | ଲାଲ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ କେବୁଲର ମୂଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ କଳା ଅନୁସନ୍ଧାନ ବାହ୍ୟ ield ାଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ ଦୁଇଟି ସଂଯୋଗ ଏକ ସମୟରେ ଶେଷ ହେବ ନାହିଁ |
()) ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରତିରୋଧ: ସେନସର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଏକାଧିକ ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ମିଟର 20MΩ ରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଏହି ସମୟରେ, ଘଣ୍ଟାରେ ପଠନ 20MΩ ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, ସାଧାରଣତ ““ 1 ”ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ |
()) ପ୍ରି-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା: ସଂସ୍ଥାପନ ପୃଷ୍ଠ ସଫା ହେବା ପରେ, ସେନ୍ସର ଆଉଟପୁଟ୍କୁ ଓସିଲୋସ୍କୋପ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ଓସିଲୋସ୍କୋପ୍ର ସାଧାରଣ ସେଟିଂ ହେଉଛି: ଭୋଲଟେଜ୍ 200mV / div, ସମୟ 50ms / div | ସକରାତ୍ମକ ସଙ୍କେତ ପାଇଁ, ଟ୍ରିଗର ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରାୟ 50mV ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି | ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ କାରର ଏକ ସାଧାରଣ ତରଙ୍ଗ ଆକାର ଏକ ପ୍ରି-ଲୋଡ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ତରଙ୍ଗଫର୍ମ ଭାବରେ ସଂଗୃହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ପରୀକ୍ଷଣ ତରଙ୍ଗଫର୍ମକୁ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ମୁଦ୍ରଣ ପାଇଁ ନକଲ କରାଯାଇ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥାଏ | ସେନସରର ଆଉଟପୁଟ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଦ୍ଧତି, ସେନସର ଲମ୍ବ, କେବୁଲର ଲମ୍ବ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ହାଣ୍ଡି ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଯଦି ପ୍ରିଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା ସ୍ is ାଭାବିକ, ସଂସ୍ଥାପନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି |
3) ଟ୍ରାଫିକ୍ ରିଲିଜ୍: ଟିପ୍ପଣୀ: ହାଣ୍ଡି ସାମଗ୍ରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସ୍ଥ ହୋଇଗଲେ (ଶେଷ ଭରିବାର ପ୍ରାୟ 2-3 ଘଣ୍ଟା ପରେ) ଟ୍ରାଫିକ୍ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ | ଯଦି ହାଣ୍ଡି ସାମଗ୍ରୀ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆରୋଗ୍ୟ ହୁଏ ତେବେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ସଂସ୍ଥାପନକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବ ଏବଂ ସେନ୍ସର ଅକାଳରେ ବିଫଳ ହେବ |
ପରୀକ୍ଷଣ ତରଙ୍ଗଫର୍ମକୁ ପ୍ରୋଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ |
2 କୁମ୍ଭ
3 କୁମ୍ଭ
4 କୁମ୍ଭ
6 କୁମ୍ଭ
ଏନଭିକୋ 10 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଓଜନ-ଇନ୍-ମୋସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଥିଲେ | ଆମର WIM ସେନ୍ସର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ITS ଶିଳ୍ପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |
