1. ବୈଷୟିକ ନୀତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ସେନ୍ସର (ଏନଭିକୋ ଏବଂ କିଷ୍ଟଲର) ଦ୍ରୁତ ଅଧିଗ୍ରହଣ ଗତି ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ପାଇଜୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ଚକ ଲୋଡ୍ ପାଇପାରିବେ। ବଙ୍କା/ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ୍ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଠନ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହାର ସଠିକତା ସାମାନ୍ୟ କମ୍।
2. କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡିକ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ ସ୍ଥାପନ ନଷ୍ଟକୁ କମ୍ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ବଙ୍କା/ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡିକ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ କ୍ଷେତ୍ର ଥାଏ।
3. ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବଙ୍କିବା/ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଶସ୍ତା, ଯେତେବେଳେ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା।
୪. ସମସ୍ତ ସେନ୍ସରର ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରାୟ ୩-୫ ବର୍ଷ।
୫. ସମସ୍ତ ସେନ୍ସର ପାଇଁ ଓଜନ ସଠିକତା ଶ୍ରେଣୀ ୨, ୫ ଏବଂ ୧୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ।
୬. ୫୦ କିଲୋମିଟର/ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ବେଗରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ସେନ୍ସର ପାଇଁ ସ୍ଥିରତା ଭଲ। ୫୦ କିଲୋମିଟର/ଘଣ୍ଟା ଉପରେ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥିରତା ଭଲ।
୭. କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଅନ୍ତି ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
୮. କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ବଙ୍କା/ଫ୍ଲାଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସେନ୍ସର ଅପେକ୍ଷା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ଭଲ।
୯. କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ ଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ବଙ୍କା/ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା କମ୍ ଥାଏ।
୧୦. ବଙ୍କା/ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ୍ ସେନ୍ସର ପାଇଁ ଯାନବାହାନ ଚାଳନା ଅନୁଭବ ଅଧିକ ଲକ୍ଷ୍ୟଯୋଗ୍ୟ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକର କୌଣସି ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ।
୧୧. ସମସ୍ତ ସେନ୍ସର ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ ୩୬-୫୦ ମିଟର।
| ବିଭିନ୍ନ କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ତୁଳନା | ||||
| ତୁଳନାତ୍ମକ ଆଇଟମ୍ | କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ସେନ୍ସର(ଏନ୍ଭିକୋ) | କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ସେନ୍ସର(କିଷ୍ଟଲର୍) | ବଙ୍କା/ଫ୍ଲାଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍ | ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସେନ୍ସର (ଇଣ୍ଟରକମ୍ପ୍) |
| ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ | ୧. ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ପାଇଜୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେନ୍ସର୍, ଅଧିଗ୍ରହଣ ଗତି ପ୍ରତିରୋଧ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ସେନ୍ସର୍ ଅପେକ୍ଷା ୧୦୦୦ ଗୁଣ ଅଧିକ। 2. ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚକ ଭାର ମାପ, ଗୋଟିଏ ଚକ ଭାରକୁ ଖଣ୍ଡ ଖଣ୍ଡ କରି ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ ଯାହା ଚକ ଭାରର ପ୍ରକୃତ ଭାରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିପାରିବ। | ୧. ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ପାଇଜୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେନ୍ସର୍, ଅଧିଗ୍ରହଣ ଗତି ପ୍ରତିରୋଧ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଗଜ୍ ସେନ୍ସର୍ ଅପେକ୍ଷା ୧୦୦୦ ଗୁଣ ଅଧିକ। 2. ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚକ ଭାର ମାପ, ଗୋଟିଏ ଚକ ଓଜନ ଖଣ୍ଡରେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ, ଯାହା ଚକ ଭାରର ପ୍ରକୃତ ଓଜନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିପାରିବ। | ୧.ଯାନ୍ତ୍ରିକ ମିଳିତ ଗଠନ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଭୌତିକ ଗଠନରେ ଗଠିତ। 2. ପ୍ରତିରୋଧ ଷ୍ଟ୍ରେନ ଗଜର ନୀତି, ଯେତେବେଳେ ସେନ୍ସରକୁ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିକୃତିର ଆକାର ବଳର ଆକାରକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବ। | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ ପ୍ରତିରୋଧ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ସେନ୍ସର, ଯେତେବେଳେ ସେନ୍ସର ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିକୃତିର ପରିମାଣ ବଳର ପରିମାଣକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବ। |
| ସଂସ୍ଥାପନ ଲେଆଉଟ୍ | ଖାଲଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ ସର୍ବନିମ୍ନ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର କ୍ଷତି ସର୍ବନିମ୍ନ। ପ୍ରତି ଲେନ୍ ପାଇଁ ହାରାହାରି ଖନନ କ୍ଷେତ୍ର 0.1 ବର୍ଗ ମିଟରରୁ କମ୍। | ଖାଲଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ ସର୍ବନିମ୍ନ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର କ୍ଷତି ସର୍ବନିମ୍ନ। ହାରାହାରି ଖନନ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରତି ଲେନ୍ରେ 0.1 ବର୍ଗ ମିଟରରୁ କମ୍। | ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ/ଲେନର 6 ବର୍ଗ ମିଟର ନଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | ଖାଲଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ ସର୍ବନିମ୍ନ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର କ୍ଷତି ସର୍ବନିମ୍ନ। ହାରାହାରି ଖନନ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରତି ଲେନ୍ରେ 0.1 ବର୍ଗ ମିଟରରୁ କମ୍। |
| ମୂଲ୍ୟ | ସାଧାରଣ | ମହଙ୍ଗା | ଶସ୍ତା | ମହଙ୍ଗା |
| ସେବା ଜୀବନ | ୩ ~ ୫ ବର୍ଷ | ୩ ~ ୫ ବର୍ଷ | ୧-୩ ବର୍ଷ | ୩ ~ ୫ ବର୍ଷ |
| ସଠିକତା ଓଜନ | କ୍ଲାସ 2,5,10 | କ୍ଲାସ 2,5,10 | କ୍ଲାସ୍ 5, 10 | କ୍ଲାସ 2,5,10 |
| 50 କିମି ତଳେ ସ୍ଥିରତା | ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ | ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ | ଉତ୍ତମ | ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ |
| ୫୦ କିମିରୁ ଅଧିକ ସ୍ଥିରତା | ଉତ୍ତମ | ଉତ୍ତମ | ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ | ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ |
| ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକଗୁଡ଼ିକ | କିଛି ନୁହେଁ | କିଛି ନୁହେଁ | ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ, ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷତିପୂରଣ ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ଆଲଗୋରିଦମ କ୍ଷତିପୂରଣ ଆବଶ୍ୟକ। | ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ, ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷତିପୂରଣ ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ଆଲଗୋରିଦମ କ୍ଷତିପୂରଣ ଆବଶ୍ୟକ। |
| ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚିହ୍ନଟ-ରାସ୍ତା ପାର ହେବା | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫୁଟପାଥ୍, ଓଜନ ସଠିକତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫୁଟପାଥ୍, ଓଜନ ସଠିକତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫୁଟପାଥ୍, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ସେନ୍ସର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫୁଟପାଥ୍, ଓଜନ ସଠିକତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ |
| ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚିହ୍ନଟ-କ୍ରସ୍ ଗ୍ୟାପ୍ | ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଲେଆଉଟ୍ ଭୁଲ ସିମ୍ ସଠିକତା ସମାଧାନ କରେ | କୌଣସି ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଲେଆଉଟ୍ ନାହିଁ | ପ୍ରଭାବିତ ନୁହେଁ | କୌଣସି ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଲେଆଉଟ୍ ନାହିଁ |
| ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚିହ୍ନଟ-ପଳାୟନ ଓଜନ | ଏକାଧିକ-ଧାଡି ଲେଆଉଟ୍, ବାଦ୍ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏକାଧିକ-ଧାଡି ଲେଆଉଟ୍, ବାଦ୍ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଛାଡିବା ସହଜ | ଏକାଧିକ-ଧାଡି ଲେଆଉଟ୍, ବାଦ୍ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
| ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା | କଠୋର ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା | କଠୋର ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ଢାଳିବା, କମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକତା | କଠୋର ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
| ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ଆବଶ୍ୟକ କି? | କିଛି ନୁହେଁ | କିଛି ନୁହେଁ | ଆବଶ୍ୟକତା | କିଛି ନୁହେଁ |
| ଏହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ କି ନାହିଁ | କିଛି ନୁହେଁ | କିଛି ନୁହେଁ | ସ୍ପଷ୍ଟ ଅନୁଭବ ହେଉଛି | କିଛି ନୁହେଁ |
| ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ କି ନାହିଁ | କିଛି ନୁହେଁ | କିଛି ନୁହେଁ | ପୃଷ୍ଠ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ବଡ଼, ବର୍ଷା ପାଗ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଯାନବାହନ ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ, ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ଵବର୍ତ୍ତୀ ପାର୍ଶ୍ୱ ଖସିଯିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। | କିଛି ନୁହେଁ |
| ସର୍ବୋତ୍ତମ ଫୁଟପାଥ୍ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଲମ୍ବ | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ଲେନ୍ ତଳେ, 36 ରୁ 40 ମିଟର | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ଲେନ୍ ତଳେ 36 ରୁ 40 ମିଟର | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ଲେନ୍ ତଳେ, 36 ରୁ 40 ମିଟର | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ଲେନ୍ ତଳେ, 36 ରୁ 40 ମିଟର |
| ସର୍ବୋତ୍ତମ ଫୁଟପାଥ୍ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଲମ୍ବ | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ରୁ ଅଧିକ ଲେନ୍, 50 ମିଟର | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ରୁ ଅଧିକ ଲେନ୍, 50 ମିଟର | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ରୁ ଅଧିକ ଲେନ୍, 50 ମିଟର | ଉଭୟ ଦିଗରେ 8 ରୁ ଅଧିକ ଲେନ୍ 50 ମିଟର |
ସଂକ୍ଷେପରେ, କ୍ୱାର୍ଟଜ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କିନ୍ତୁ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, ଯେତେବେଳେ ବଙ୍କା/ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ୍ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ସୁବିଧା ଅଛି କିନ୍ତୁ ସଠିକତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ସାମାନ୍ୟ କମ୍। ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଏନଭିକୋ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ., ଲିମିଟେଡ୍
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ଚେଙ୍ଗଡୁ ଅଫିସ୍: ନମ୍ବର ୨୦୦୪, ୟୁନିଟ୍ ୧, କୋଠା ୨, ନମ୍ବର ୧୫୮, ତିଆନଫୁ ଚତୁର୍ଥ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ହାଇ-ଟେକ୍ ଜୋନ୍, ଚେଙ୍ଗଡୁ
ହଂକଂ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ: 8F, ଚେଙ୍ଗ୍ ୱାଙ୍ଗ୍ ବିଲଡିଂ, 251 ସାନ ୱୁଇ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, ହଂକଂ
କାରଖାନା: କୋଠା 36, ଜିଞ୍ଜିଆଲିନ୍ ଶିଳ୍ପ ଜୋନ୍, ମିୟାନୟାଙ୍ଗ ସହର, ସିଚୁଆନ୍ ପ୍ରଦେଶ
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୫-୨୦୨୪
